國(guó)五汽油與國(guó)四汽油有什么不同？微晶蠟細(xì)說(shuō)它們的區(qū)別。

國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為150mg/kg，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為50mg/kg，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為10mg/kg。

其余指標(biāo)都一樣，主要是考慮環(huán)保要求逐步降低硫含量。2014年12月執(zhí)行國(guó)四標(biāo)，2017年12月執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

1）抗爆性：衡量燃料燃燒性能、是否易于發(fā)生爆震的性質(zhì)。       

抗爆性用辛烷值來(lái)表示，汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好。從國(guó)四到國(guó)五的汽油標(biāo)號(hào)從90，93，95降為89，92，95?？贡越档停饕怯捎诩託涿摿?，烯烴含量減少，正構(gòu)烷烴的增多導(dǎo)致辛烷值降低。汽油的抗爆性與化學(xué)組成的關(guān)系為：芳香烴>異構(gòu)烷烴和異構(gòu)烯烴>正構(gòu)烯烴和環(huán)烷烴>正構(gòu)烷烴。 

2）蒸發(fā)性：反映蒸發(fā)性的主要指標(biāo)是餾程和飽和蒸汽壓。   

初餾點(diǎn)、T10%：反映啟動(dòng)性能；T50%:反映爬坡、加速性能；T90%反映汽油完全蒸發(fā)、燃燒性能。飽和蒸汽壓衡量汽油在汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)中是否易于產(chǎn)生氣阻的指標(biāo)，同時(shí)還可相對(duì)地衡量汽油在儲(chǔ)存運(yùn)輸中的耗損傾向。從國(guó)Ⅳ到國(guó)Ⅴ的餾程沒有變化，但是飽和蒸汽壓11月1日至4月30日的42～85變至45～85，從5月1日至10月31日的40～68變至40～65。這主要是由于汽油的蒸汽壓越大，蒸發(fā)性越強(qiáng)，易于冷起動(dòng)；同時(shí)產(chǎn)生氣阻傾向增大，蒸發(fā)損失增大。所以冬季適當(dāng)提高飽和蒸汽壓，夏季適當(dāng)降低飽和蒸汽壓。

3）安定性：汽油在常溫和液相條件下，抵抗氧化的能力。

評(píng)定汽油安定性的指標(biāo)：碘值、實(shí)際膠質(zhì)、誘導(dǎo)期。直餾汽油餾分安定性很好，二次加工生成的汽油餾分（如裂化汽油等）安定性較差。汽油組成中的烯烴含量降低，硫酚及硫醇均在合理的范圍內(nèi)，實(shí)際膠質(zhì)和誘導(dǎo)期沒有變化。但通過(guò)烯烴及金屬含量的降低，可以推知Ⅴ汽油的安定性要優(yōu)于國(guó)Ⅳ汽油。

4）腐蝕性：評(píng)定汽油腐蝕性的指標(biāo)：硫及含硫化合物、有機(jī)酸、水溶性酸或堿。

從國(guó)Ⅳ到國(guó)Ⅴ的汽油含量從50ppm降至10ppm。有機(jī)酸、水溶性酸或堿、銅片腐蝕等沒有變化。硫含量的降低不僅能減少汽油燃燒產(chǎn)物對(duì)金屬的腐蝕。同時(shí)也能夠減弱汽車對(duì)大氣污染程度，降低pm2.5的含量。